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1. 安庆海口大桥2022年几月份开工？
2. 怀宁以后成安庆的一个区吗？
3. 安庆弘阳广场2022年能开业吗？

安庆海口大桥2022年几月份开工？

安庆海口长江大桥***2022年开工，2026年完工

安庆海口长江大桥路线起于安庆市海口镇叶墩乡，自北向南延伸，跨越长江后，于池州市东至县胜利镇衔接G35济广高速。路线里程约10公里，其中安庆市境内约5公里。***2022年开工，2026年完工。





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怀宁以后成安庆的一个区吗？

怀宁成为安庆市的一个区，既有历史的渊源，又有现实的必要。

首先，历史上安庆怀宁县府同治，同驻一地；地缘相近，人缘相亲，人文相似；经济上交流密切，互为依托。

其次，现实中安庆向东向南发展受限，转向向怀宁方向融合发展成为城市扩张的必然选择。安庆“十四五”发展规划明确提出安庆怀宁同城化发展，就是为今后怀宁划区创造条件。而目前位于怀宁茶岭的安庆高铁新区建设，正是为怀宁划区做好实质意义上的准备。

基于以上几点，我认为怀宁划区既是官方的意图，也是多数两地有识之士的共同心愿，不管个别人愿不愿意，都是大势所趋。

从种种迹象表明有可能。从当前形势来看更有可能。当前中央提倡城镇化。不断扩大城市，目前安庆只能算得上小城市。还有发展空间。再说安庆市南边和东边没有发展空间了。只能向西北方向发展，那么就是怀宁莫属。多年来安庆市决策者早就有这个眼光。为什么把高河火车站叫安庆西站。

在安庆市西部县城潜山县成功的撤县设市以后，怀宁县何时撤县设区逐渐成为网络上本地网友讨论的热门话题。地方***网站及众多论坛也多次发帖论证怀宁设区的必要性和可行性，足以说明此事已经提上了日程。应该市区与怀宁合并，整个城市的发展重心向西北方向转移，是安庆市未来发展的必然趋势，也是安庆试图重新崛起的必然选择。

明代的安庆府（驻扎怀宁）

首先，怀宁县和安庆市区原本就是一家，分久必合是历史的必然。

在从前那个还没有安庆市区的时代里，安庆府的驻地就在怀宁县，而当时的怀宁县城所在地就是今天的安庆老城区。换句话说，现在的安庆市辖区绝大多数都是原本的怀宁县属地。只是后来成立了地级安庆市之后，从怀宁县的管辖范围内切割出了一部分成立了现在的市区，怀宁县的县城先是设置在石牌镇，后来又迁往了高河镇。

清代的怀宁更是省会驻地

所以说安庆市区就是过去的怀宁县，两者本来就是一体，因为曾经发展的需要，两地选择了暂时分离，到了一定的时间，两者重新合并也无可厚非。安庆市区与怀宁县不仅在方言上非常接近，在文化与习俗上也是十分的接近。传唱四海的黄梅戏与其说对白***用的是安庆方言，不如说就是曾经的怀宁方言（“怀腔”、“府调”）。

其次，安庆市所辖县城虽多，但是市辖区却很小，在整个安徽排名靠后。

安庆过去是省内面积最大的城市之一，所辖的县城（县级市）达到8个之多，人口在安徽省内也是排在前列。虽然在区划调整之后，安庆市的县城减少了一个，但是依旧有7个县城（县级市）。不过安庆市的市区面积并不大，并且明显偏离所辖的县城，这是地方发展缓慢的硬伤。

安徽省各地级市市辖区数据对比

数据显示，安庆市的市辖区面积在全省排在倒数第三，市辖区面积比例排在全省倒数第一，市辖区GDP产值排在全省倒数第六，市辖区GDP百分比排在全省倒数第三。虽说经济发展和城市化规模没有必然的联系，但是当下的中国，经济发展状况基本取决于工业化，而工业化基本上就是城市化。一个地区如果城市化水平比较低，大量的劳动力始终是农业人口，多数的土地不能从农业用地转变为工业用地，经济发展想要有本质的提高是非常困难的。对于安庆来说，扩大市辖区规模，加快怀宁县的发展，是大势所趋。

修建中的合安九高铁

其三，随着京九高铁支线的修建，城市发展重心向西北方向转移，是发展的必然。

虽说合安九高铁并非是京九高铁的主线路，但是作为目前修建中的唯一的支线，穿过了安徽的省会合肥，以及众多的人口密集区域，这条铁路对于安庆西部县域经济的发展，还是非常重要的。由于高铁站设在了茶岭，离安庆老城区的距离还是比较远的，所以重点打造茶岭为中心的高铁新区，并且以此为契机，加快安庆与怀宁的同城化发展，是非常有必要的。

区划调整后的安庆

最后，经过了区划调整之后的安庆，除了往西北方向发展，已无更好的选择。

褒贬不一的区划调整已经过去了***年的时间了，曾经距离市区最近的县城已经披上了铜陵速度和铜陵效率的外衣，安庆市的发展方向也必须适当做出一些必要的调整。虽说安庆市目前依旧在不断的开发东部新城区，但是仅仅是为了利用好长江水道和引江济淮带来的港口区建设，整个城市朝着东北方向的各种发展明显减速或停滞，传闻中的安庆到枞阳及铜陵方向的城际铁路也从地方的铁路***中彻底消失。

规划中的高铁新区

而朝着西北方向的发展，正在不断的加快之中，这是区划调整之后的必然选择，除此之外，似乎也没有更好的选择了。应该说一手抓着长江，在旧城改造中重振老城区，一手抓住建设中的高铁新区，积极朝着怀宁县城方向发展，是后面多年里安庆市发展的唯一选择。

安庆城市建设规划

作为安徽省的老省城，也是无数本地网民唠叨多年的“长江五虎”，早一点抛下昔日的陈词滥调，早一点给自身有一个清楚的定位，利用好高铁交通***展的新时代，端正态度，加快发展，搞好实体经济，努力招商引资，早日振兴安庆。城市化是经济发展的结果，并非是根本目的，而经济发展的根本也并非是年底各个城市相互攀比无聊的数字，而是改善民生，提高居民的幸福感，人杰地灵的安庆，必须能迎头赶上。希望安庆的未来越来越好，家乡早日再次振兴！

（相关图片来源于网络，徽南城意头条号，谈历史地理，说人文教育，看社会百态，聊地方发展，喜欢小编文章的朋友欢迎点赞与关注！）

怀宁县当初规划有问题，如果一开始往南发展，现在和安庆已经无缝对接了。现状是发展了马庙和金拱，把高速路变成了中轴线。现在没有人口红利的情况下往南发展很难了，安庆人太聪明，没有智慧，格局小，2000年前后没有抓住发展机遇，现在很难了，而且现在安庆还在沉睡中，不清醒。

随着安庆经济发展不断深入，安庆城区发展空间越来越小，十分有限，这就迫切需要进一步拓展发展空间，怀宁正好填补了这个不足。

怀宁是安庆市辖的一个县，位于市区北部与宜秀区相邻。目前怀宁不管是地理位置，还是经济规模等方面都具备撤县设区的有利条件，现在就缺向上申报，走相关程序了。

近一段时间，网上有不少怀宁撤县设区建议，议论的人很多。有的直接把建议提到省民政部门，省民政部门也做了答复，答复说地方没有进行相关申报。做为地方应该主动推动这项工作，抓住机遇，乘势而上。

据说安徽有不少城市都有区划调整的***，安庆也不能错失良机，要提前谋划，重拾昔日的辉煌，力争追赶进位，让长江＂五虎＂的安庆不在落后于其他城市，实现飞跃。怀宁县以后成为安庆市一个区是迟早的事，这是安庆未来扩***展的需要。

安庆弘阳广场2022年能开业吗？

可以，预计2022年底开业，目前已在装修外观，大部分已结束，内部还没有动工，目前处在招商引资，等待商家进去。

不受疫情影响，进度应该很快，弘阳广场是大型商业综合体，吃喝玩乐为一体的商场，在七街附近，开业后人流量应该不会少，希望尽快开业。