帆船赛事策划-帆船赛事策划方案

huangp1489 2024-05-09 22

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  1. 世界上最烧钱的运动是什么?

世界上最烧钱运动什么

F-1的确很烧钱,一年3亿美元是很多了,但是比最能烧钱的足球队,并没有优势,甚至说,对于那些最能烧钱的足球队来说,F-1车队也比不上,巴黎圣日耳曼上赛季一个夏天就豪掷4亿欧元进行引援,这还不包括球员工资球场的维护和满世界比赛的支出,一年3亿美元在大巴黎面前,根本不算什么。

即便不算大巴黎,毕竟那么烧钱的时候也就那么一次,我们曼城,2017-18赛季,支出高达4.9亿英镑,折合6.2亿美元,巴萨有6.3亿欧元,皇马5.6亿欧元。3亿美元基本上是F-1车队中的高值了。能看出比最高值,F-1车队对顶尖足球俱乐部没有优势。

但是这是说F-1车队和顶尖足球俱乐部的对比,F-1被誉为最烧钱的运动的最重要一点在于,准入门槛高,也就是说,想玩的起F-1,一年没有个2亿美元的支出是不可能的,这是最低门槛了,没钱连玩儿都别玩儿。

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(图片来源网络,侵删)

但是想要玩足球,就不一定要像曼城和巴黎那么玩儿了,钱少点也可以玩足球。别说那些次级联赛了,就算是西甲意甲这种顶尖联赛,一年预算只有5000万欧元上下的队伍是大有人在,甚至有一些只有两三千万,就比如什么韦斯卡之类的,少花一点钱也可以和顶级俱乐部较量。

这在F-1是行不通的,所以有一些富商收购了足球俱乐部之后,不花什么钱,也可以好好地养着球队,但是在F-1,每年没有个上亿的支出是不行的。

所以说足球和F-1谁是最烧钱运动,是要有个限制条件的。

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至于篮球橄榄球之类的,我只能说,他们还比不了这两个运动,上限比不了足球和F-1,下限更比不了F-1。

f1绝对是最烧钱的运动,在v10时代光赛车研发每年至少要4亿美元,而全年费用更是高的离谱,包含车手和所有工作员工资一年要10亿美元,在2006年以前米其林公布研***胎的经费一年就要2亿美元,要知道当时不是单一轮胎供应商在2006年以前f1是普利司通和米其林的天下,而国际汽联***莫斯利修改规则后才是单一品牌供应商。2006年以前的f1烧钱最多的车队是丰田、法拉利、雷诺和迈凯伦,这四支车队平均烧钱一年都是11亿美元打底,而当时F1的车队收入则是电视转播门票和各种活动策划以及各类商品。按照伯尼的时代划分利润分配则是车队积分划分,而每分伯尼会给300万美元而年底分红则是车队积分的,在老版的积分规则下一个车队最多拿18分每站而法拉利最好的一年也不到230分车队积分,要知道2005年以前是法拉利舒马赫的时代,舒马赫在f1跟神一样的存在。在2006年改用V8时代以后法拉利在2007年拿下车手冠军的Kimi法拉利才算是扭亏为盈只是小有盈余。主要是成本参赛降低到了全年约8亿美金左右,研发引擎只占了3亿美金不到,但是对空气动力学的要求却更大了。现在的F1要六套动力单元成本也重新突破了全年约10亿美金以上,但是积分规则则改变了一些,一些小车队不拉赞助和努力争夺一些积分和镜头根本没得玩,最著名的***就是雷诺的布里亚托利总经理让小皮奎特撞车新加坡给阿隆索夺冠,最后事后f1仲裁委员会知道实情后判决布里亚托利永远离开f1这个圈子。现在每年f1车队的主要花销就是这6套动力单元,热能、动能、电能、发动机、势能和空气动力套件。马力输出综合最大能超过1100匹马力推动788kg的重量包含车手,这一整套动力单元梅奔这几年最少也花了10亿美元而法拉利今年烧了13.2亿美元。如此这般这些大佬们还说F1不让烧钱怎么玩各种规则限制马力输出,法拉利和梅奔更是扬言FIA如果不在2020年规则大改就宣布退出F1,由此可见这项运动多烧钱。

谢邀!说起世界上最烧钱的运动我第一个想起的就是F1方程式赛车,在我印象里这项运动就是跟烧钱有关。其实我并不是一个赛车迷,但是我以前也是看过几年F1的比赛,当然不是去现场,就是守在CCTV5电视机前。我看的第一个赛季是在07-08赛季(好像是这个赛季,反正是汉密尔顿第一个赛季),只不过后面慢慢因为各种原因就没看了。

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为什么说这些运动烧钱呢?说个数字可能大家就都知道了。法拉利在2016赛季一共花掉的钱为3.33亿英镑,这个数字够恐怖的吧。如果你觉得这个还不恐怖的话,那我在分细一点给大家说说。就这赛车上的所有齿轮,一套要人民币152000元,15万给我们普通人都可以买一辆不错的小轿车了,但是这只是赛车上最小的一个部件而已,而且这个部件每一站都有更换,一个赛季下来就光这个齿轮钱都要260万。260万放别的体育项目上,估计都够一年的基础设施费用了。

当然这里可能就有人问了,F1方程式赛车这么烧钱,那他们靠什么赚钱呢?这个还真问到点子上了。现在的F1方程式赛车,其实已经有很多家都是亏损状态。F1车队的收入主要来自赞助、广告以及FOM车队分成。2016赛季法拉利车队光F0M分成就达到了1.5亿英镑,加上赞助以及广告,法拉利全年的大概收入能和花费持平。虽然赚的多,但是无奈花费的也多,所以大部分车队都只能保证不亏损,真正能赚的很少,即使能赚钱,利润也是非常少。

总之,在我看来,F1的烧钱已经很厉害了,当然还有其他比如马术帆船也是非常烧钱的项目,但是因为我个人没有看过类似的比赛,对这些运动不了解,所以也不知道这些运动的烧钱程度。反正在我看来,这F1烧钱就已经很厉害了。

好了,这就是个人看法,如果你有不同看法,可以留言评论分享出来,让更多的朋友知道。

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