YAMAHAR1和R6有什么区别?
R6也叫f5,排量600cc级属于中排量级摩托车,R1就是1000cc级,也就是公升级摩托车。 1、两者马力的区别:R1马力更大提速和极速都更高,轻松可以上300公里时速,而R6加速性能也很强,极速两百多公里时,R6加速和极速不如R1。
2、两者排量的区别:R1是998CC,是摩托车大奖赛SBK的赛事车,R6是600CC,油耗在5-6个百公里,R1要在6-8个。所以R1的后段输出非常强大。
3、两者扭矩区别:相对来说,肯定是R1要好,毕竟扭矩马力在那摆着,而且是专业赛车移植为基础生产的。R1没经过改装的街车类的跑车,是以专业赛车的技术移植为基础而生产出的高性能跑车做工非常棒的,技术也很先进,重量轻,扭重比很高。极速方面非常强劲。
雅马哈R1好,还是雅马哈R6好?性能那个强?
排量不同。。R1是998cc,R6是600cc。为了称呼方便,所以R1,GSX1000,CBR1000这些车,都习惯性的称为1000cc。
R1 ZX10R CBR1000 GSX1000,都是国际SBK赛事车,改装民用版的,操控还有弯道性肯定没的说。
600跟1000,说白了就是排量不同,车身其实相差不是非常的多,油箱一般600cc都在17L,而1000cc在18L了。
R6和R1的操控性都很好,就看你想买中量级的车,还是公升级的车了。
R6,欧美***力限制版,速度可以上255,而R1的速度可以上到300
R1和R6有什么区别?
1、两者马力的区别:R1马力更大提速和极速都更高,轻松可以上300公里时速,而R6加速性能也很强,极速两百多公里时,R6加速和极速不如R1。
2、两者排量的区别:R1是998CC,是摩托车大奖赛SBK的赛事车,R6是600CC,油耗在5-6个百公里,R1要在6-8个。所以R1的后段输出非常强大。
3、两者扭矩区别:相对来说,肯定是R1要好,毕竟扭矩马力在那摆着,而且是专业赛车移植为基础生产的。R1没经过改装的街车类的跑车,是以专业赛车的技术移植为基础而生产出的高性能跑车做工非常棒的,技术也很先进,重量轻,扭重比很高。极速方面非常强劲。
4、两者的灵敏度的区别:不过R1灵敏度很好,弯道非常犀利,R1的座位要比R6正常点,R6的座姿很夸张,骑起来没有R1舒服。
5、价格的区别:两款车的售价很悬殊。一款原装的R1(以09年的为代表)市场售价在20万以上,R6则在11万左右,水货车分(走私版,改装版,翻新版)等,最好的也就是走私版的,这种类型的很难买到,原装的R系,到了国内,一般被一些大的 俱乐部提前购得,价格也很贵。
雅马哈r1和r6从车身尺寸方面的区别:
雅马哈r1的长宽高分别为2070mm、715mm和1130mm分别是;r6的长宽高分别为2040mm、695mm、1150mm。
轴距方面:雅马哈r1轴距1415mm;r6的轴距为1375mm。
动力性能方面,雅马哈r1最大功率133.9kw,最大扭矩115.5nm;r6最大功率87.1kw,最大扭矩61.7nm
从轮胎尺寸来看:雅马哈r1之前轮胎尺寸为120u002F70zr17,190 u002 f 55 Zr 17;在轮胎尺寸之后;前者r6轮胎尺寸为120u002F70zr17,后者轮胎尺寸为180u002F55zr17。
杜卡迪Monster795最快能跑多少码?
楼上的都是***的。呵呵理论上最快是道奇战斧,640KM/H,过来是Y2K,理论速度近400KM/H这两个车,都不是量产的,道奇战斧的设计构造,只适合低速行驶,这车如果速度上300,车身构造问题加上地球离心力,人会被甩飞,而且弯道性能很一般,根本不适合在街上开。
Y2K也差不多,弯道性能稍微好点,但也不适合在街上开,楼上说世界只有10辆,那是***来的,几年前的资料了。这两款车,都是欧美那些发烧级的玩家还有车商试验玩玩而已。量产的最快,现在就是ZZR1400,也就是6眼,还有GSX1300R,也就是隼。
不过05年以后的这种1000CC以上的大排,表头都是280,不似以前是320的,现在只有爆表,让其他人测速了。一般1000CC的跑车,都能上300,像R1 10R 大R CBR1000,这些都是SBK赛事车,改装为民用化的街跑,操控性能非常优越。
国外还有一些NB人,改装的涡轮增加的隼,499马力,时速300时也可以抬头,最高也350 了。非常爽,这种车跟Y2K不一样,操控性还有弯道性非常好。
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