ccpc赛事安排-ccpc比赛时间

1. 如何评价2019CCPC黑龙江省赛？
2. 今年CCPC首站8项挑战，宝骏510拿下6个冠军，这比赛什么来头？
3. 关注了CCPC比赛，十代雅阁混动的表现很不错，采用的什么混动系统？
4. 不懂就问，拿下了CCPC双项冠军的4008驾驶感受如何？

如何评价2019CCPC黑龙江省赛？

比赛完。哈工大伙食不错，衣服浅蓝色也挺好看，场地也有一种亚洲区域赛的感觉，要是电脑能再好点就好了，多年以来黑龙江省赛终于有牌子了！！！

题目质量好评，还是挺有区分度，至少对于过一个题以上的确实有区分度。

开场我们队分开读题，队友上来发现F迅速开写，4分钟过掉但神仙队伍抢到一血了。然后继续分别看题，我和一个队友开始看了会G，另外一个队友看A，队友交了两发wa掉了，开始看榜哪个题可写。有好几个队伍过掉了不同的题，另一个队友告诉我A的意思，我开始写，准备写序列自动机发现内存过大，于是排了个序写二分，wa了一发之后改了改二分的返回值过掉了，看了眼排名五十多名。队友给我解释C（魔鬼题意），他们两推E，我用并查集＋优先队列写了好一阵，队友推出公式把E过掉（此时排名46）。我们开始写C，看了眼榜很多弱校队都过了C，总觉得不是个算法题，冷静分析之后开始认真读题，读了好几遍终于读出正确题意。队友写C给tle了（其实是memset的锅但是他以为复杂度问题），另一个队友又照着他的思路打了一遍，然后发现两队友都是一个思路，我们又把之前tle掉那部分代码改掉，终于wa了，最后我推断应该的判-1出错了，队友思路也和题解是一样的。封榜前46然后一直没有过题，以为银没了。没想到念完铜奖发现没有自己队的名字特别兴奋。原来把打星队去掉之后还算到了银区。总结还是归为前期打得好一点吧，后期没有开出我们一直搞的C题。不过银也算满意了，生涯第一次。一铜一银，差个金就完美了（ennnn再打一年看看能不能完成吧）。打完这场很明显发现自己队和去年的感觉不一样，但是终究成为真正的强队。为了成为真正的强队，我们还要继续努力呀！

可乐鸡加油！

今年CCPC首站8项挑战，宝骏510拿下6个冠军，这比赛什么来头？

中国量产车性能大赛（简称“CCPC”）由中国汽车技术研究中心与国家体育总局汽车摩托车运动管理中心联合举办，被业界誉为“汽车界奥运会”，可见其权威性，而且赛场条件异常恶劣，考验车辆动力性、制动性、操纵稳定性、舒适性等多种性能，在这种条件下拿到冠军非常不容易，宝骏510拿下了六个冠军，可以说是国内同级别中的王者了。

关注了CCPC比赛，十代雅阁混动的表现很不错，***用的什么混动系统？

第十代雅阁混动搭载的是第三代i-MMD双电机混合动力系统，作为本田混动的出色技术，全新升级的第三代i-MMD系统确实也对成绩起到了至关重要的作用。在以电机驱动为主，发动机驱动为辅的行驶理念下，搭载315N·m扭矩的高功率电机与高达40.6%燃效的升级版阿特金森循环发动机，让第十代雅阁锐·混动完美兼顾了动力与节能的平衡。与PCU（动力控制单元）的完美配合，更是能在多种路况，进行EV行驶模式、混合动力行驶模式、发动机行驶模式的顺畅切换。在这套高效强劲驱动系统的帮助下，第十代雅阁锐·混动在0-400m加速比赛中独占鳌头，最终取得了15.931秒的好成绩。

不懂就问，拿下了CCPC双项冠军的4008驾驶感受如何？

拿我自己的驾驶体验来说，那肯定是挺好的。有一说一，标致的操控还是不错的，而且底盘调校也很有一套。在我的印象中，标致曾经在比赛里把美系的福克斯打得想退赛，就这实力拿下CCPC双项冠军也是理所应当的。前麦弗逊独悬+后扭力梁非独悬的组合，乍看一般，实际表现却出乎人意料，操控好舒适性还不错，两者兼备，这不就是咱想要的吗？用一句话来形容就是，本以为是个青铜，谁知道出手就是王者，说的就是标致的悬挂了。楼主如果还是担心4008的操控，不妨自己去试驾下4008，感受如何一试便知。

对于全新4008拿下CCPC双项冠军这事我还是有所了解的，这车能有这么好的成绩在我的意料之中。据我了解，标致这个品牌就是从赛道中诞生的，属于先获奖再创立的标致品牌，所以拿奖很正常。今年我也入手了台最新款4008，驾驶到现在也有小半年时间了。选的是1.6T版本，动力虽算不上特别强劲，但起步不肉提速快，家用还是很OK的，而且得益于经过专业调校的底盘，这车的稳定性和滤震效果也不错。平时快速过弯时的侧倾小，跑石子路面也没什么大颠簸，我觉得蛮不错的。不过我建议楼主还是去标致4S店里试驾下吧，这样感受会更真切。】